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40歲保羅重回快船,這筆簽約為何還能得到“A級”評價(jià)
發(fā)布者:24直播網(wǎng) 更新時(shí)間:2025年07月22日 18:01 已被瀏覽:


保羅在重回快船之后,在社交網(wǎng)絡(luò )上發(fā)布了幾張充滿(mǎn)情懷的老照片。

就在決定要加盟哪支球隊后,保羅更新了自己的社交賬號,他讓兒子選了一張最喜歡的照片,然后再上傳了三張自己喜歡的照片——那些都是他在洛杉磯快船的舊時(shí)光。

保羅,決定將職業(yè)生涯的“最后一舞”留在曾經(jīng)效力6個(gè)賽季的快船,成了這個(gè)休賽期中自由球員市場(chǎng)上一段最特別的故事。

北京時(shí)間7月22日,據多家美國權威體育媒體報道,克里斯·保羅已經(jīng)與快船達成協(xié)議,將以一份1年350萬(wàn)美元的老將合同回歸快船。

事實(shí)上,快船并不是保羅進(jìn)入NBA后效力的第一支球隊,他在2005年作為“菜鳥(niǎo)”在第一輪第四順位被選中時(shí),戴著(zhù)的是黃蜂隊的帽子。直到今天,保羅為單支球隊效力場(chǎng)次最多的紀錄還是留在黃蜂,他曾為黃蜂打了425場(chǎng)比賽,此后才轉投洛杉磯快船,在那里征戰了409場(chǎng)比賽。

但正是因為來(lái)到了洛杉磯,保羅的籃球生涯開(kāi)啟了一個(gè)新的篇章——在為快船征戰的6個(gè)賽季里,保羅5次入選全明星,并且五次進(jìn)入賽季最佳陣容,這些都成了快船的隊史紀錄,更重要的是,他每個(gè)賽季都將快船帶進(jìn)了季后賽。


保羅曾經(jīng)帶領(lǐng)快船連續六個(gè)賽季殺入季后賽。

保羅剛進(jìn)入快船的時(shí)候,洛杉磯的“老大哥”是湖人隊,不管從球隊和城市的歷史羈絆還是球隊的球迷基數,快船和湖人都有著(zhù)天壤之別。

可保羅帶領(lǐng)著(zhù)格里芬和小喬丹等一眾球員,將洛杉磯變成了一座“空接之城”,硬生生將快船在洛杉磯的地位、影響力和受歡迎程度拉到了可以和湖人分庭抗禮的地步。

就在保羅身披快船球衣的6個(gè)賽季里,包括送出4023次助攻,同樣也成了隊史紀錄。盡管沒(méi)能帶隊殺入總決賽,這位洛杉磯“船長(cháng)”還是成了球迷口中的“控衛之神”。

“克里斯·保羅是隊史上最有影響力的球員之一?!笨齑牷@球運營(yíng)總裁勞倫斯·弗蘭克在“保羅與快船重聚”的消息傳開(kāi)后,這樣評價(jià)道:“他回歸球隊在這個(gè)職業(yè)生涯階段是極為合適的?!?/p>

值得一提的是,這筆簽約最終確定后,美國權威體育媒體ESPN給快船的這筆操作打出了“A級”的簽約評級。

這其中不可避免地加入了一部分“情懷”的考量,在聯(lián)盟征戰了20個(gè)賽季,保羅和快船留下了太多耐人尋味的故事。就在2021年,當時(shí)早已離開(kāi)洛杉磯的保羅穿上了太陽(yáng)的球衣,那一年的季后賽,他先是成功“復仇”洛杉磯湖人,然后又戰勝了擁有約基奇的丹佛掘金,當他站上西部決賽的舞臺時(shí),對手正是曾經(jīng)的老東家洛杉磯快船。那是一輪火藥味十足的對決,貝弗利從身后推倒保羅的畫(huà)面至今還很容易在社交網(wǎng)絡(luò )上找到,而貝弗利的惱羞成怒成了證明保羅強大的最好例子。當時(shí)36歲的保羅,用41分的單場(chǎng)個(gè)人數據擊沉快船,職業(yè)生涯里第一次走進(jìn)總決賽。


貝弗利當年在西部決賽中惱羞成怒推倒保羅,而保羅則是在戰勝快船后首次進(jìn)入總決賽。

那一輪西部決賽結束后,一位西部球隊的總經(jīng)理在接受美國媒體Bleacher Report采訪(fǎng)時(shí)就坦言,“保羅和太陽(yáng)書(shū)寫(xiě)了一段好故事,賽前沒(méi)有人認為他們能夠戰勝洛杉磯的兩支球隊,但保羅做到了,特別是戰勝快船,讓保羅的季后賽故事變得格外精彩?!?/p>

在NBA征戰20年,保羅的絕大多數話(huà)題時(shí)刻,都和快船緊緊相連。如今,當他在休賽季直言“下個(gè)賽季可能是最后一個(gè)賽季”時(shí),也將謝幕表演帶回了洛杉磯,帶回來(lái)了效力了6個(gè)賽季的快船,并如愿“能陪在洛杉磯的家人身邊,度過(guò)自己的第21個(gè)賽季”。

當然,ESPN的專(zhuān)家們能給快船和保羅的重聚打上“A級”的評分,絕不只是因為情懷。

作為過(guò)去幾個(gè)賽季球迷口中的“休賽期總冠軍”,保羅的這份老將合同只是快船一系列操作中的一個(gè)。就在快船隊籃球運營(yíng)總裁弗蘭克把保羅帶回洛杉磯之前,快船已經(jīng)簽下了布拉德利·比爾、大前鋒約翰·柯林斯以及中鋒布魯克·洛佩茲。

值得一提的是,就在快船簽下保羅前,快船管理層已經(jīng)詢(xún)問(wèn)過(guò)詹姆斯·哈登,而后者表示支持球隊的決定。哈登曾經(jīng)在火箭和保羅短暫合作過(guò),雖然根據媒體的報道,兩人在此前的分別中有一些嫌隙,但如今看來(lái),他們又將在洛杉磯組成新的后場(chǎng)“雙槍”。


在加上保羅之后,快船新賽季的陣容相當有競爭力。

從快船目前的陣容來(lái)看,他們確實(shí)有能力在新賽季向總冠軍發(fā)起挑戰,而在這樣的陣容中,已經(jīng)40歲的保羅或許很難在長(cháng)時(shí)間擔當首發(fā)位置。這也是為什么弗蘭克在接受采訪(fǎng)時(shí)強調,“他將以替補控衛身份加盟我們,并且愿意適應泰倫·盧教練需要他扮演的任何角色,他希望成為這個(gè)團隊的一份子,我們非常幸運能迎來(lái)他的回歸?!?/p>

在ESPN專(zhuān)家的預測中,保羅在下個(gè)賽季最理想的情況是擔任球隊的臨時(shí)首發(fā),或者是在頂替傷員時(shí)能夠為球隊提供高效的助攻和搶斷。從上個(gè)賽季的表現來(lái)看,保羅完全有能力擔任這樣的職責——保羅上賽季效力于圣安東尼奧馬刺隊,出戰了全部82場(chǎng)比賽,可以得到8.8分、3.6個(gè)籃板、7.4次助攻和1.3次搶斷,投籃命中率42.7%,三分命中率37.7%,罰球命中率92.4%,更重要的是,他成為NBA歷史上首位在第20個(gè)賽季依舊全勤出戰82場(chǎng)的球員。

在職業(yè)生涯的最后一個(gè)賽季,保羅將自己籃球故事的終章留在快船,或許這位“老船長(cháng)”已經(jīng)不再是如今這支快船的掌舵人,但在他重新“登船”的那一刻,他們身前那條通向總冠軍的航路,注定將變得格外引人關(guān)注。

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